Jos puhtaasti day ahead markkinoilla toimiminen akuilla on likimain kannattavaa, voisi olettaa että 5.1.2024 kaltaisina päivinä se on taatusti kannattavaa. Pelkkää spekulaatiota, mutta voisiko akkuja siirtyä enemmänkin day aheadin puolelle, kun ne alkavat vanhentua? Äkkiseltään ajattelisi, että lataus- ja purkutehot saadaan pidettyä day aheadissa maltillisempina kuin päivänsisäisessä säädössä, mikä vähentää akun kulumista.